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  • ACOPLADO TOLVA AUTODESCARGABLE 19000 L MODELO XXI - ACOPLADOS TOLVA AUTODESCARGABLE - CESTARI EN COSTA RICA
    mayor resistencia permite la colocación de sobrebarandas Provisto con ficha de conexión para todos los componentes eléctricos Manual del Operador Instrucciones y Repuestos con despiece total del acoplado Portalonas rebatible para cobertura con lona Sinfínes de piso con mando fusible mayor seguridad Sin fin con recargue duro opcional Bancadas especiales de sinfines con rodamientos autocentrales con anillo de fijación excéntrico facilidad de desarme Distribución de peso ideal para una mejor

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  • MOTORES - GRUPOS ELECTROGENOS - COMERCIAL LAEISZ - COMPRESORES EN COSTA RICA
    Este del Aeropuerto Juan Santamaría Oficentro Plaza Aeropuerto San José MOTORES CUMMINS Para solicitar más información y precio complete el siguiente formulario Nombre y Apellido o Razón Social Email Teléfono

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  • MOTOR CUMMINS B 3.9 EN COSTA RICA
    segundos como máximo 3750 r p m Par torsor a velocidad de enganche del embrague 271 Nm Sistema de enfriamiento Capacidad de refrigerante motor solo 9 9 litros Rango normal de termostato 82 a 93 ºC Presión minima en la tapa del radiador 7 P S I 48 kpA Temperatura de activación de alarma 100 ºC Sistema de admisión de aire Restricción máxima en la admisión 305 mm de columna

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  • MOTOR CUMMINS B 5.9 EN COSTA RICA
    m Par torsor a velocidad de enganche del embrague 373 Nm Sistema de admisión de aire Restricción máxima en la admisión 305 mm de columna de agua Restricción máxima en la admisión con filtro tapado 635 mm de columna de agua Caudal de admisión hasta 14 m 3 minuto Sistema de escape Máxima contrapresión con sistema de escape completo 1549 mm de columna de agua Máximo momento flector en la boca del turbo 14 Nm Sistema de lubricación Presión mínima en marcha lenta 69 kpa Rango normal de presión a 2875 r p m 207 345 kpa Caudal nominal a 2800 r p m 78 litros minuto Capacidad del cárter opción OP9005 6 14 0 a 12 3 litros Capacidad total del sistema 15 a 13 litros Angularidad máxima con cárter OP9005 6 40º en todas direcciones Sistema de combustible Restricción máxima en la entrada de la bomba alimentadora con filtro limpio 102 mm de columna de mercurio Restricción máxima en la tubería de retorno 508 mm de columna de mercurio sin válvula de retención Caudal mínimo de venteo del tanque 3 33 litros min Temperatura máxima del combustible en la entrada a la bomba alimentadora 71 ºC Sistema eléctrico

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  • MOTOR CUMMINS C 8.3 EN COSTA RICA
    torsor a velocidad de enganche del embrague 598 Nm Sistema de admisión de aire Restricción máxima en la admisión 305 mm de columna de agua Restricción máxima en la admisión con filtro tapado 635 mm de columna de agua Caudal de admisión hasta 28 m 3 minuto según potencia Sistema de escape Máxima contrapresión con sistema de escape completo 76 2 mm de columna de mercurio Máximo momento flector en la boca del turbo 14 Nm Sistema de lubricación Presión mínima en marcha lenta 69 kpa Rango normal de presión a 1800 r p m 276 345 kpa Caudal nominal a 2300 r p m 106 litros min Capacidad del cárter opción OP9003 19 a 15 litros Capacidad total del sistema 23 8 litros Angularidad máxima con cárter OP9003 32 5º en todas direcciones Sistema de combustible Restricción máxima en la entrada de la bomba alimentadora con filtro limpio 102 mm de columna de mercurio Restricción máxima en la tubería de retorno 49 mm de columna de mercurio sin válvula de retención Caudal mínimo de venteo del tanque 3 33 litros minuto Temperatura máxima del combustible en la entrada a la bomba alimentadora 60 ºC Sistema eléctrico Temperatura ambiente mínima

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  • MOTORES CUMMINS EN COSTA RICA
    Este del Aeropuerto Juan Santamaría Oficentro Plaza Aeropuerto San José Para solicitar precio de REPUESTOS CUMMINS complete el siguiente formulario Nombre y Apellido o Razón Social Email Teléfono Ciudad País

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  • MOTORES NACIONALES - GRUPOS ELECTROGENOS - DEUTZ COSTA RICA EN COSTA RICA
    I Motores 913 Motores 1013 Grupos Electrógenos Para solicitar más información y precio complete el siguiente formulario Nombre y Apellido o Razón Social Email Teléfono Ciudad País Comentarios www viarural

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  • MOTORES IMPORTADOS - GRUPOS ELECTROGENOS - DEUTZ COSTA RICA EN COSTA RICA
    TCD 2010 4 cilindros 50 85 kW 67 114 hp Refrigerado por aire Motor TD 2011 4 cilindros 23 56 kW 31 75 hp Refrigerado por agua Motor TCD 2011 2 4 cilindros 23 74 9 kW 31 100 hp Refrigerado por agua Motor TCD 2012 4 6 cilindros 67 155 kW 91 210 hp Refrigerado por agua Motor TCD 2012 4 6 cilindros 70 180 kW 94 224 hp Refrigerado por agua Motor TCD 2013 4 6 cilindros 74 9 243 kW 100 326 hp Refrigerado por agua Motor TCD 2013 6 cilindros 160 250 kW 214 335 hp Refrigerado por agua Motor TCD 2015 6 8 cilindros 240 500 kW 322 670 hp Refrigerado por agua Motor TCD 2015 6 8 cilindros 300 520 kW 402 697 hp Refrigerado por agua Motor 2009 3 4 cilindros 15 35 kVA Refrigerado por agua Motor 912 3 6 cilindros 29 64 kVA Refrigerado por aire Motor 914 4 6 cilindros 45 75 kVA Refrigerado por aire Motor L2011 2 4 cilindros 12 50 kVA Refrigerado por aceite Motor M 2011 2 4 cilindros 12 60 kVA Refrigerado por aceite Motor 1013 4 6 cilindros 83 204 kVA Refrigerado por agua Motor 1015 6 8 cilindros 211 558 kVA Refrigerado por agua Motor TCD 2013 6 cilindros 250 263 kVA Refrigerado por agua Motor 912 913 3 6 cilindros 32 128 kW 43 172 hp Refrigerado por aire Motor 1013 4 6 cilindros 90 186 kW 121 249 hp Refrigerado por agua Motor 1015 6 8 cilindros 187 440 kW 251 590 hp Refrigerado por agua Motor TD 2009 3 4 cilindros 28 50 kW 38 67 hp Refrigerado por agua Motor D 914 3 6 cilindros 43 129 9 kW 58 174 hp Refrigerado por aire Motor TCD 2012 4

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