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  • IRON 100-110-120 - TRACTORES SAME EN COSTA RICA
    hidrostática Cambio con 4 velocidades sincronizadas 3 relaciones Powershift y 2 gamas electrohidráulicas velocidad mín 1 67 km h 24 AD 8 AT Cambio con 4 velocidades sincronizadas 3 relaciones Powershift y 2 gamas electrohidráulicas velocidad mín 0 33 km h 36 AD 12 AT Velocidad máxima km h 50 limitada a 40 obtenida con régimen nominal del motor o régimen reducido 1840 rpm mediante regulador electrónico Inversor hidráulico bajo carga con doble embrague multidisco en baño de aceite con control electrónico y palanca de mando bajo el volante Bloqueo diferencial trasero con mando electrohidráulico Lubricación forzada radiador aceite transmisión Toma de fuerza trasera Embrague multidisco en baño de aceite Velocidad rpm 540 540ECO 1000 1000ECO TDF sincronizada con eje de salida independiente Actuación electrohidráulica con pulsador Toma de fuerza delantera Embrague multidisco en baño de aceite Velocidad rpm 1000 Actuación electrohidráulica con pulsador Frenos y dirección Sistema de frenado hidrostático frenos traseros de disco en baño de aceite y conexión DT Freno válvula de freno hidráulica del remolque neumático Dirección hidrostática bomba independiente con volante regulable Angulo de giro 52º Puente delantero Tipo tradicional con suspensiones hidráulicas de acoplamiento automático Conexión tracción con actuación electrohidráulico Bloqueo diferencial delantero multidisco en baño de aceite SBA control automático de tracción delantera y diferenciales Contrapesos delanteros distanciador para contrapesos 330 kg y 10 contrapesos 40 kg Guardabarros delanteros articulados Elevador hidráulico Elevador trasero con control electrónico y Radar Capacidad máxima de elevación kg 6200 Caudal de la bomba l min 61 Distribuidores electrohidráulicos Nº de vías 6 con regulador de flujo Enganche tripuntal brazos tercer punto conexión automática y bloqueo de oscilaciones en elevación Elevador delantero capacidad máxima de elevación 4000 kg con cilindros de doble efecto Puesto de conducción Mandos reposabrazos multifunción con joystick palanca de cambios ergonómica con pulsadores Powershift

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  • SILVER 115-130 - TRACTORES SAME EN COSTA RICA 01
    de vía trasero mínimo máximo mm 1750 2250 1750 2250 Radio mínimo de giro sin frenos mm 5300 Peso con bastidor de seguridad kg 5080 5130 Transmisión Embrague cambio con mando hidrostático Cambio mecánico 6 velocidades sincronizadas para 3 gamas vel mín 0 65 km h 18 AD 18 AT Cambio mecánico 6 velocidades sincronizadas para 4 gamas con superreductor vel mín 0 21 km h 24 AD 24 AT Cambio Agroshift 3 relaciones bajo carga 6 velocidades sincronizadas para 3 gamas velocidad mínima 0 45 km h 54 AD 54 AT Cambio Agroshift 3 relaciones bajo carga 6 velocidades sincronizadas para 4 gamas velocidad mínima 0 15 km h 72 AD 72 AT Velocidad máxima km h 40 Inversor hidráulico bajo carga con doble embrague de discos múltiples en baño de aceite con control electrónico y mando de palanca debajo del volante mecánico sincronizado Bloqueo diferencial trasero con mando electrohidráulico Lubricación forzada radiador aceite transmisión TDF trasera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 540 540 ECO 1000 1000 ECO TDF sincronizada con eje de salida independiente Actuación electrohidráulica mediante pulsador TDF delantera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 1000 Mando electrohidráulico mediante pulsador Frenos y dirección Frenado integral de discos en baño de aceite en las 4 ruedas de mando hidrostático Freno de estacionamiento independiente Freno de remolque válvula de freno hidráulico sistema de freno neumático Dirección hidrostática bomba independiente con volante regulable Angulo de giro 50º Puente delantero Conexión tracción con mando electrohidráulico Bloqueo diferencial delantero con mando electrohidráulico SBA control automático de tracción delantera y diferenciales Contrapesos delanteros 8 contrapesos 40 kg Guardabarros delanteros autorregulables Elevador hidráulico Elevador trasero mecánico con control electrónico de rendimiento y Radar Capacidad máxima de elevación kg 4800 6200 con cilindros adicionales Caudal de la bomba litros minuto 58 Distribuidores hidráulicos auxiliares Nº de vías 6 8 con regulador de caudal según equipamiento Enganche tripuntal estevas y tercer punto con enganche automático Tirante DCHO y tercer punto con ajuste mecánico con ajuste hidráulico Elevador delantero original integrado capacidad máxima de elevación 2100 kg 2 tomas hidráulicas delanteras contrapeso de enganche regulable de 400 kg Puesto de conducción Cabina original insonorizada 75 dBA con plataforma plana suspendida sobre casquillos elásticos techo de alta visibilidad limpialuna trasero 8 faros de trabajo 2 gálibos espejos retrovisores telescópicos como arriba con suspensiones neumáticas de regulación automática Climatización cabina aire acondicionado ventilación calefacción y recirculación forzada Instrumentación analógica con panel de control Asiento del conductor con cinturón de seguridad tapizado en tela con regulación mecánica tapizado en tela con suspensión neumática Cambio 18 AD 18 AT Velocidad en km h a 2500 rpm del motor neumáticos traseros 18 4 R 38 1 B 2 B 3 B 4 B 5 B 1 M 6 B 2 M 3 M 0 65 0 84 1 09 1 40 1 85 2 26 2 37 2 92 3 80 4 M 5 M 6 M 1 A 2 A 3 A

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  • IRON 130-150 - TRACTORES SAME EN COSTA RICA 01
    nominal motor como con régimen reducido 1840 rpm mediante regulador electrónico Inversor hidráulico bajo carga con doble embrague de discos múltiples en baño de aceite con control electrónico y mando de palanca debajo del volante Bloqueo diferencial trasero con mando electrohidráulico Lubricación forzada radiador aceite transmisión TDF trasera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 540 540ECO 1000 1000ECO Actuación electrohidráulica mediante pulsador TDF delantera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 1000 Mando electrohidráulico mediante pulsador Frenos y dirección Frenado integral de discos en baño de aceite en las 4 ruedas hidrostático con frenos traseros de disco en baño de aceite y conexión DT Freno de remolque válvula de freno hidráulico sistema de freno neumático Dirección hidrostática bomba independiente con volante regulable Angulo de giro 52º Puente delantero Tipo tradicional con suspensiones hidráulicas de regulación automática Conexión tracción con mando electrohidráulico Bloqueo diferencial delantero SBA control automático de tracción y diferenciales Contrapesos delanteros 10 contrapesos 40 kg soporte para contrapesos 330 kg Guardabarros delanteros autorregulables Elevador hidráulico Elevador trasero con control electrónico con Radar Capacidad máxima de elevación kg 6200 9200 Caudal de la bomba litros minuto bomba de caudal fijo de 83 bomba de caudal variable de 120 con load sensing Distribuidores hidráulicos auxiliares Nº de vías 4 8 con regulador de caudal palanca y toma de aceite directa para la conexión a distribuidores extremos PowerBeyond Enganche tripuntal estevas y tercer punto con enganche automático y bloqueo de oscilación de las estevas en elevación Elevador delantero con cilindros de doble efecto capacidad máxima de elevación 3200 4000 kg contrapeso de enganche regulable de 1000 kg Puesto de conducción Cabina original insonorizada 75 dBA con plataforma plana suspendida sobre casquillos elásticos techo de alta visibilidad limpialuna trasero 8 faros de trabajo espejos retrovisores

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  • IRON 150.7-180.7 - TRACTORES SAME EN COSTA RICA 01
    Paso mm 2770 2770 2817 Ancho de vía delantero mm 1900 1900 1900 Ancho de vía trasero mm 1850 1850 1850 Radio mínimo de giro sin frenos mm 4950 4950 5000 Peso con cabina kg 5880 5970 6750 Transmisión Embrague cambio en baño de aceite con mando hidrostático Cambio con Powershift 6 gamas para 4 velocidades bajo carga súper reductor velocidad mínima 3 23 km h 24 AD 24 AT Cambio con Powershift 6 gamas para 4 velocidades bajo carga súper reductor velocidad mínima 0 39 km h 40 AD 40 AT Velocidad máxima km h 50 limitada a 40 obtenida tanto con régimen nominal motor como con régimen reducido 1840 rpm mediante regulador electrónico Inversor hidráulico bajo carga con doble embrague de discos múltiples en baño de aceite con control electrónico y mando de palanca debajo del volante Bloqueo diferencial trasero con mando electrohidráulico Lubricación forzada radiador aceite transmisión TDF trasera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 540 540ECO 1000 1000ECO Actuación electrohidráulica mediante pulsador TDF delantera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 1000 Mando electrohidráulico mediante pulsador Frenos y dirección Frenado integral de discos en baño de aceite en las 4 ruedas hidrostático con frenos traseros de disco en baño de aceite y conexión DT Freno de remolque válvula de freno hidráulico sistema de freno neumático Dirección hidrostática bomba independiente con volante regulable Angulo de giro 52º Puente delantero Tipo tradicional suspensiones hidráulicas regulación automática Conexión tracción con mando electrohidráulico Bloqueo diferencial delantero SBA control automático de tracción y diferenciales Contrapesos delanteros 10 contrapesos 40 kg soporte para contrapesos 330 kg Guardabarros delanteros autorregulables Elevador hidráulico Elevador trasero con control electrónico con Radar Capacidad máxima de elevación kg 6200 9200 Caudal de la bomba litros minuto bomba de caudal fijo de 83 bomba de caudal variable de 120 con load sensing Distribuidores hidráulicos auxiliares Nº de vías 4 8 con regulador de caudal palanca y toma de aceite directa para la conexión a distribuidores extremos Power Beyond Enganche tripuntal estevas y tercer punto con enganche automático y bloqueo de oscilación de las estevas en elevación Elevador delantero con cilindros de doble efecto capacidad máxima de elevación 3200 4000 kg contrapeso de enganche regulable de 1000 kg Puesto de conducción Cabina original insonorizada 75 dBA con plataforma plana suspendida sobre casquillos elásticos techo de alta visibilidad limpialuna trasero 8 faros de trabajo espejos retrovisores telescópicos como arriba con suspensiones neumáticas de regulación automática Climatización cabina aire acondicionado y frigorífico climatizado ventilación calefacción y recirculación forzada Instrumentación analógica con pantalla digital Asiento del conductor con cinturón de seguridad con regulación mecánica con suspensión neumática y giratorio Versión Hi Line Reposabrazos multifunción con joystick integrado Cambio automático Powershift Distribuidores auxiliares electrohidráulicos SDS programación y memorización de las operaciones repetitivas Mando del embrague mediante pulsador en la palanca de las marchas Consola lateral con máxima ergonomía Cambio Powershift 40 AD 40 AT Velocidad en km h a 2300 rpm motor neumáticos traseros 20 8

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  • IRON 175S-200 - TRACTORES SAME EN COSTA RICA 01
    transportes rápidos cv kW 192 141 192 141 Régimen nominal rpm 2350 Par máximo Nm 735 735 820 Régimen par máximo rpm 1400 1600 Incremento de par 35 35 42 Refrigeración líquido aceite Ajuste del motor electrónico Filtro de aire en seco con cartucho de seguridad con eyector de polvos Silenciador bajo capó con escape montante cabina Capacidad depósito gasóleo litros 250 380 380 Dimensiones y Pesos con neumáticos traseros 650 65 R 38 580 70 R 42 650 65 R 42 Longitud máxima sin estevas mm 4760 4770 4800 Ancho mínimo mm 2520 2450 2550 Ancho máximo mm 2680 2610 2710 Altura máxima a la cabina mm 2920 2970 3020 Luz libre mm 545 595 620 Paso mm 2985 2985 2985 Ancho de vía delantero mínimo mm 1820 1840 1850 Ancho de vía delantero máximo mm 2145 2165 2175 Ancho de vía trasero mínimo mm 1870 1870 1900 Ancho de vía trasero máximo mm 2030 2030 2060 Radio mínimo de giro sin frenos mm 5650 5650 5650 Peso con cabina kg 7350 7450 7520 Transmisión Embrague cambio de discos múltiples en baño de aceite con mando electrohidráulico Cambio con Powershift 3 gamas para 9 velocidades bajo carga con superreductor vel mín 0 62 km h 18 AD 18 AT con cambio secuencial accionado desde botón sólo para 175S Classic 27 AD 27 AT con cambio secuencial accionado desde botón Automatic Powershift selección automática de las velocidades en función de la carga y del régimen motor Velocidad máxima km h 40 Inversor hidráulico bajo carga con doble embrague de discos múltiples en baño de aceite con control electrónico y mando de palanca debajo del volante SDS sistema de memorización de operaciones repetitivas Bloqueo diferencial trasero con mando electrohidráulico Lubricación forzada radiador aceite transmisión Semiejes posteriores fijos con llantas ampliables ampliables con llantas fijas TDF trasera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 540 1000 Actuación electrohidráulica mediante pulsador TDF delantera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 1000 Mando electrohidráulico mediante pulsador Frenos y dirección Frenado integral hidrostático con frenos de disco en baño de aceite en las 4 ruedas Freno de remolque válvula de freno hidráulico sistema de freno neumático Dirección hidrostática bomba independiente con volante regulable Angulo de dirección 55º Puente delantero Tipo tradicional con suspensiones hidráulicas de regulación automática Conexión tracción con mando electrohidráulico Bloqueo diferencial delantero con mando electrohidráulico SBA control automático de tracción delantera y diferenciales Contrapesos delanteros 8 contrapesos 40 kg Guardabarros delanteros autorregulables Elevador hidráulico Elevador trasero con control electrónico con Radar Capacidad máxima de elevación kg 8600 sólo para 175S Classic 10000 Caudal de la bomba litros minuto 73 de doble bomba con circuito abierto para 175S Classic bomba de caudal variable de 113 con load sensing Distribuidores hidráulicos auxiliares Número de vías 6 8 con regulador de caudal y joystick mando electrohidráulico con caudal proporcional para un distribuidor Enganche tripuntal estevas y tercer punto con enganche automático y bloqueo de oscilación de las estevas en

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  • DIAMOND 215-165 - TRACTORES SAME EN COSTA RICA
    Refrigeración líquido aceite Ajuste del motor electrónico Filtro de aire en seco con cartucho de seguridad con eyector de polvos Silenciador bajo capó con escape montante cabina Capacidad depósito gasóleo litros 360 opcional 560 560 Dimensiones y Pesos con neumáticos traseros 710 70 R 42 Longitud máxima con estevas mm 5600 Ancho máximo mm 2750 Altura máxima a la cabina mm 3255 Luz libre desde el suelo mm 600 Paso mm 3089 Vía delantera mínimo máximo mm 1800 2000 Vía trasera mínimo máximo mm 1800 2000 Radio mínimo de giro sin frenos mm 6100 Peso con cabina kg 8410 9050 Transmisión Embrague cambio de discos múltiples en baño de aceite con mando hidrostático Cambio con Powershift 6 gamas para 4 velocidades bajo carga con súper reductor vel mín 0 48 km h 40 AD 40 AT con con gestión automática del cambio bajo carga en función de diferentes programas de trabajo Velocidad máxima km h 50 limitada a 40 tanto en régimen nominal del motor como en ralentí 1840 rpm gracias a la regulación electrónica Inversor hidráulico bajo carga con doble embrague de discos múltiples en baño de aceite con gestión electrónica mediante palanca debajo del volante y en el PowerCom V Bloqueo diferencial trasero con mando electrohidráulico Lubricación forzada radiador aceite transmisión TDF trasera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 540 1000 Actuación electrohidráulica mediante pulsador TDF delantera Embrague de discos múltiples en baño de aceite Velocidad rpm 1000 Mando electrohidráulico mediante pulsador Frenos y dirección Frenado hidrostático con frenos de disco en baño de aceite y conexión simultanea de la doble tracción Freno de remolque válvula de freno hidráulico sistema de freno neumático Dirección hidrostática bomba independiente con volante regulable Angulo de dirección 52º Puente delantero Tipo con suspensiones hidráulicas regulación automática de serie

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  • CAMIONES - CHASIS SCANIA EN COSTA RICA
    amplia línea de opcionales para todos los rubros y le permiten especificar el camión que necesita para obtener un menor costo operativo Además responden a las expectativas de sus conductores Usted adquiere motores con un gran torque fácil conducción y un muy bajo consumo de combustible Las opciones de cabina incluyen versiones mejoradas de las grandes y más espaciosas cabinas litera y dos modelos de cabinas cortas Común a todos

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  • CAMIONES - SCANIA - LARGA DISTANCIA EN COSTA RICA
    para larga distancia están disponibles en diferentes configuraciones de ejes y pesos de chasis Todos los modelos ofrecen una línea completa de cabinas y motores Scania de 9 11 12 y 16 litros Configuraciones de ejes 4x2 6x2 6x4 Los vehículos se pueden equipar con suspensión neumática que ofrece mayor protección para las cargas delicadas o peligrosas También pueden equiparse con suspensión a ballestas que ofrece una gran resistencia y

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